型蒸汽轮机，4轴，提供高达80000马力的强劲动力。足以推动该舰达到节的高速。另外该舰能装载燃油800吨，燃煤200吨。预计续航能力为8000海里13节，3900海里21节。”
听到这里，卡洛为此感到吃惊，他不是不懂海军船舶的人，也知道这个速度，已经足以被称为战巡了。而一艘战列舰能达到如此速度，等到其出现在敌人面前时，想必会让人大吃一惊的。
对于卡洛惊讶的表情，亚吉尔上将仿佛看到之前的自己，他当时也是这个表情。
库尼伯蒂虽然看到国王惊讶的表情，但是这并不妨碍他继续讲下去。
“对于罗马级战列舰来说，防护也是其重中之重。对于像罗马级这么大的战列舰，如果采用全防护设计，这会出现两种局面，一种就是虽然都安装上了装甲，但是谁都防不住。另一种就是装甲防护足够了，但是速度以及适应性降低到设计之外，而且造价也超标了。”
库尼伯蒂所说的情况，也是目前世界各国设计师所面临的局面。随着战舰越造越大，全面防护变得有些力不从心，有远见的设计师已经考虑起重点防护理念。而作为顶尖的船舶设计师，库尼伯蒂比其他人考虑的更早，之前战巡上就小试了一把。
“所以我这次也采用重点防护的原理，主要在容易遭受敌人攻击的核心部位装备更厚实的装甲。首先在最重要的主装甲带上，其最厚的舰舯部能达到350毫米，然后向两边逐渐消减至152毫米。炮塔正面装甲也达到了350毫米，侧面为300毫米，顶部为120毫米。炮座装甲为上部200-320毫米，下部为120-150毫米。甲板装甲为65-120毫米，防水隔舱装甲为102-152毫米，司令塔装甲最厚为320毫米。装甲总重量预计为12000吨左右。”
说道这里，库尼伯蒂停顿了一下，因为很快他将要报到造价了，所以需要给大家一点缓冲时间。
“罗马级设计标准排水量为30450吨，满载排水量为35000吨，其造舰费用预计为六千一百万里拉。”
听到这里，亚吉尔上将有些紧张的小心观察着国王的表情。
对于海军上将的小举动，卡洛虽然看到却并没有过于在意。因为他也被其高昂的造价所惊住了。建造四艘罗马级战列舰，就需要亿里拉，这价格真的有点顶啊。
不过他也收获了与亚吉尔上将同样的心态，这性能如此出色，价格感觉也能慢慢接受下去。
对于卡洛的想法身为设计师的库尼伯蒂并不知情，只见他开口辩解道。“陛下，对于排水量这么高也是有缘故。首先舰体结构估计重量为8900多吨，另外装甲所需要的重量为12000吨左右，另
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