好不容易回来一趟，申从军有很多事情要处理，他从蒋总办公室出来后，接着去找梁天成，商量如何给原海华员工重新定岗，还有行政和后勤等方方面面乱七八糟的事，估计今天一天都走不出梁天成的办公室。

　　李牧被江总喊走，这一趟回来，要把施工合同敲定，之前这些事，李牧从不参与，但是这一次，江总全权交给他来处理。

　　按正常程序，公司要发布招标书，各施工队前来投标，但是公司这么多年一直流于形式，就像分蛋糕一样，指定给谁就给谁。

　　这样最大的优点就是效率高，今天定下来要干，明天就能动工！最大的缺点就是缺少有效监管，极易滋生**，实际上就是这样，每当一个新项目上马，各施工队东奔西走，各种运作打点！

　　重点攻克能拍板的人，出手金额之大，令人瞠目结舌。

　　舍不得孩子套不着狼，为了拿下合同，施工队的小老板绝对肯下血本，举例来讲：一个投资一千万的项目，施工费用大约在四百万左右，抛开各种费用，小老板一般能挣七八十万，真要杠红眼，他甚至敢拿出一半用来疏通关系！

　　这就很好理解，为什么那些看起来跟土鳖一样的小老板，有关系有资源，干上几年工程，个个开宝马开路虎。

　　在这个过程中，发财的绝对不仅仅是那些小老板，甲方的话事人，同样挣的盆满钵满，只不过这种利益输出拿不到台面上来，所以不得不低调行事。

　　据张云京说，新达制药主管项目建设的副总，到现在还在开一辆老掉牙的桑塔纳，过分低调，那就是开玩笑。

　　蒋总对这种现象零容忍，他上位之后，第一件事就是重新修订了《新建及改扩建项目管理规定》，明确要求所有的项目，必须严格按照正规程序走。

　　拿海华改造的例子来说，按照新颁布的规定，必须要招标，但是想要发布招标书，必须要有详细的施工方案，将所有施工内容罗列清楚，然后至少找三家公司前来投标，要对每家公司的资质进行审查审核，招标过程异常繁琐，一分工作九分留痕，毫不夸张。

　　最后签订施工合同，合同细致到令人发指的地步，要求每一个单项都要有预算明细，将来最终结算，如果超出合同款项百分之十，麻烦就大了，各种追溯，各种证明，这个钱，想拿到手，难于上青天。

　　这套流程，完全照搬国企模式，需要大量人手来搞，想要在私企中推行是不现实的，因为私企要考虑成本。

　　一个项目组，最多给你三个人，工艺设计，各种施工图，材料报备，入厂验收，现场施工，随时进行周期和费用控制，等等等等，所有工作全部压在两三个人身上，不抓大放小，特事特办，根本不可能完成。

　　要知道，国企上一个项目，项目

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