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　　在北岸桥头堡的屏护下，三个军属机动工兵营与六个旅属机动工兵连的四千五百名官兵连夜奋战，十二小时内搭建起两座可通行10吨级车辆的浮桥，并组装完成六座10吨级和三座20吨级的机动浮筏。

　　24ri一早，在两百门大炮的徐进弹幕shè击和一百二十架飞机的遮断式轰炸掩护下，装甲第5军从距离萨克马拉较近的1号浮桥、装甲第6军从较远的2号浮桥同时渡河，至正午时分，两个装甲军下辖的总共十二个战车营已经全部开抵北岸，期间从登陆场两侧发起反扑的几股俄军步兵，遭到我军包括特种烟雾弹（即毒气弹）在内的密集火力覆盖，很快销声匿迹。

　　午后二时起，两个装甲军按计划各以三个战车营为基干，各配属一个搭乘半履带装甲运兵车的机动步兵营、两个装备“火狼”自行步兵炮的装甲炮兵连，组成先遣支队，向敌纵深发动突击。

　　其中，装甲第5军的前进支队计划先向东夺取萨克马拉村，随后折向北，扫dàng斯韦特雷村附近的俄军机场，最后从北面迂回包抄卡尔加拉。

　　装甲第6军的前进支队计划穿越奥伦堡以北的平原地带，向西高速跃进，一口气攻至30公里外的卡尔加拉铁路枢纽。

　　待后续的骑兵第5军完成渡河后，突击集群主力将连夜开往卡尔加拉，力争在25ri天亮前夺取该地，一举切断奥伦堡方面俄军主力部队的后路。

　　然而当前进支队的装甲侦察分队开出登陆场所在的河岸树林，向北穿过一片我军称之为“平谷”的，宽不过两到三公里、长十多公里的狭长平地，搜索几片被沼泽隔开的高地树林时，突然遭到俄军猛烈的直shè火力伏击，数量上占绝对优势的俄军战车和反战车炮从多个方向上朝侦察分队的车辆交叉shè击，装甲第5军的侦察分队仅有一部“捷狐”机枪战车幸免于难，装甲第6军侦察分队的二十余部装甲车辆中也只有三部带伤遁回。

　　与此同时，沿着河岸树林分别向登陆场东西两侧搜索的徒步侦察分队，也相继遭到俄军配备战车和装甲汽车的优势兵力拦击，损失惨重，被迫原路退回。

　　紧接着，隐藏在高地树林中的俄军重炮开始轰击登陆场，此时，狭长的登陆场里已经塞进了两个装甲军的两千多部车辆和两万余名官兵，骑兵第5军的一万多人马还在源源不断地涌向北岸。

　　登陆场的拥挤状况加剧了炮击的损害，截至下午四时，接连不断的炮击共造成登陆场内百余部车辆受损，七百多人伤亡。

　　突击集群只得改变作战计划，集中力量先行肃清登陆场周边，并召唤炮兵和航空兵，对登陆场以北的高地树林实施火力压制。

　　然而突击集群下属的炮兵部队经过连夜战斗

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